排気音をくらべてみました【GT3RS / カレラ4S / GT4 / ルーテシアR.S.トロフィー】

ポルシェ 911 GT3 RS（991.2）

「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」のONとOFFで、排気音を比較してみました。

マフラーは純正です。

ポルシェ 911カレラ4S（991）

「SPORT」 ONとOFFで排気音を比較してみました。

マフラーは純正、「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」は非装着です。

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ポルシェ 911カレラ4S（996）

マフラーは純正、「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」は非装着です。

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ポルシェ ケイマンGT4（981）

「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」のONとOFFで、排気音を比較してみました。

マフラーは純正です。

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ルノー ルーテシアR.S. トロフィー（R5M1）

「R.S. DRIVE」のON/OFFで排気音を比較してみました。

マフラーは純正です。

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まとめ

991とGT4は同じエンジンなのに、排気音は全く別物のようです。

タコメーターに注目すると、やっぱりポルシェのエンジンの吹け上がりはめちゃくちゃ速い！996はまだゆっくりな方かな？

ルーテシアは特にスポーツモードに切り替えた瞬間の音の変化がすごくいいです。わくわく度一位です。

この動画、比べるのが楽しくて何回も見てしまいます。