ポルシェ 911 GT3 RS（991.2）
「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」のONとOFFで、排気音を比較してみました。
マフラーは純正です。
ポルシェ 911カレラ4S（991）
「SPORT」 ONとOFFで排気音を比較してみました。
マフラーは純正、「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」は非装着です。
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ポルシェ 911カレラ4S（996）
マフラーは純正、「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」は非装着です。
ポルシェ ケイマンGT4（981）
「ポルシェ スポーツエグゾースト システム（PSE）」のONとOFFで、排気音を比較してみました。
マフラーは純正です。
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ルノー ルーテシアR.S. トロフィー（R5M1）
「R.S. DRIVE」のON/OFFで排気音を比較してみました。
マフラーは純正です。
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まとめ
991とGT4は同じエンジンなのに、排気音は全く別物のようです。
タコメーターに注目すると、やっぱりポルシェのエンジンの吹け上がりはめちゃくちゃ速い！996はまだゆっくりな方かな？
ルーテシアは特にスポーツモードに切り替えた瞬間の音の変化がすごくいいです。わくわく度一位です。
この動画、比べるのが楽しくて何回も見てしまいます。
