はじめに
2023年も残すところ、あと1日となりました。
2021年11月に、思い付きで始めたこのブログですが、気まぐれ更新ながらも少しずつ成長していき、多くの方に読んでいただけるようになりました。本当にありがとうございます。
GT3RS、911カレラ4S、モデル3で迎えた2023年でしたが、なんと3台ともいなくなり、911タルガ4GTS、キャラバンで新年を迎えることになりました。
全く想像していなかった展開になりましたが、とても楽しい1年でした。
LINEスタンプ「ぽるぽる日和」も、おかげさまで多くの方に使っていただき、驚きの販売数になっています。ありがとうございます。
今回の記事は、2023年の閲覧数ランキングを紹介します。まだ読まれていない記事があれば、ぜひ読んでみてくださいね。
2023年閲覧数ランキング
第5位：これで段差も怖くない!?フロントリフトをGT3RSで徹底検証!!（2022.11.9公開）
ポルシェ911 GT3RSのフロントリフトを実測｜何cm上がる？段差で役立つ機能を紹介
はじめに こんにちは、sioriです。 車高の低い車に乗っていると、駐車場の出入り口や坂道の段差に気を遣いますよね。 以前乗っていたケイマンGT4（981型）でも、夫が路面…
ぽるしぇ日和 
この記事では、GT3RSのフロントリフト機能を使うと、車高が何秒でどのくらい上がるのかを検証しました。
取扱説明書には30mm上昇すると書かれていたこの機能ですが、検証すると約3.8秒で38mm上昇することがわかりました。ここまで細かく検証した人は他にいないのではないでしょうか。
周りの目が気になりましたが、楽しい実験でした。
第4位：自分で出来る！カーフィルムの剥がし方と糊のベタベタを綺麗にする方法（2023.2.20公開）
カーフィルムの剥がし方と糊の落とし方｜DIYで使った道具・手順・注意点
はじめに こんにちは、sioriです。 中古で購入した車の後席窓に、スモークフィルムが貼られていました。 貼り付けの仕上がりが気になったため、自分で剥がすことにしまし…
この記事では、カーフィルムやステッカーの剥がし方、ガラスに残ってしまったベタベタを綺麗に除去する方法を紹介しています。
中学校の理科の実験でしか出会うことのなかったスチールウールが、こんなに活躍するなんて…
一家にひとつ、スチールウールを置いておくことをおすすめします。
第3位：アイリスオーヤマのリンサークリーナーで車内をクリーニングしてみました（2022.5.27公開）
リンサークリーナーで車のシートを掃除｜12年経った中古車の汚れと臭いはどうなった？【写真あり】
はじめに こんにちは、sioriです。 このたび中古で購入した車は、シートがそれほど汚れているようには見えなかったのですが、車内に入るとムワッとした臭いが気になりまし…
この記事では、リンサークリーナーを使って車内をクリーニングした結果を紹介しています。
リンサークリーナーは、車だけでなく布製品を手軽にクリーニングできる優れものです。
車のシートには、思っている以上に汗や汚れが付着しているので、びっくりするほど汚い水が吸引できます。
車の臭いをとるのにも効果的ですので、おすすめです。
第2位：モデル3は満充電で何km走れるのか？実際に走ってみました（2023.1.25公開）
テスラ モデル3の航続距離を真冬に実測｜カタログ560kmに対して実際は何km走れたか
※ この検証は2023年1月、前期型のモデル3で行ったものです。 冬のモデル3は、充電なしで何km走れる？ こんにちは、sioriです。 テスラのモデル3は、満充電で実際に何km走…
この記事では、テスラ モデル3（ロングレンジ）を充電満タンにして、何km走れるのか実験した結果を紹介しています。
電気自動車で長距離を走るとなると、どれくらい走れるのか心配で試してみたのですが、カタログ値と比べると1割少ないという結果になりました。
しかし、一日中車で移動するような長距離ドライブ旅行でなければ、電欠の心配は要らないようですね。
第1位：ポルシェのスポーツ車種における今後の受注について（2022.8.30公開）
ポルシェ911・718の新車購入は難しい？｜受注状況と着手金についての話
こんにちは、sioriです。 2022年8月27日、718ケイマンGT4RSを見に、ポルシェセンターへ行ってきました。 きっかけは、夫の友人から「GT4RSが展示されている」と教えてもら…
この記事は、2022年8月にポルシェセンターでお聞きした、911や718の新車の受注に関する情報を紹介しています。
1年以上前の情報なので、現在は状況が変わっていますが、ポルシェの新車注文時の着手金や、セット売りされていると噂のタイカンに関する情報は参考にしていただけると思います。
おわりに
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
ランキングはいかがでしたでしょうか？
上位5つの記事は、「これって実際どうなんだろう？」という疑問を検証したものや、おすすめのグッズを紹介するものになりました。これからも、みなさんに興味を持ってもらえる記事を書いていけたらいいなと思っています。また見に来てくださいね！
それでは、2024年もどうぞよろしくお願いします。
投稿者プロフィール
お初で失礼いたします。
991後期型GT3(RS)の貴重な記事を拝見しました。
有難うございます。
折しもGT3買いたい気分満々のここ最近だったのですが・・・リセットします。
元々、走行距離や色（シルバー系の濃淡もしくはソリッドのグレー希望・・白、ブルーは可、何故かオレンジも）の縛りを付けたらタマが無いのは解り切ったことだったのですけどね。
70歳も半ばに差し掛かる今日この頃、後がありませんからね、最後の一花？と思っていたのです。
現在の997後期型は残しておいて、GT3ストリートを2年程度乗って維持出来そうならば997を処分と思っていました。
管理人さんとは違った理由ですが、絶対条件はPCCBです・・・同業者が乗っていた997ターボSですが、10万km走ってもローターに段がなかったのです。
参考になりました。
ぼたんや様
コメントありがとうございます。
GT3RSの記事を楽しんでいただけたようで嬉しいです。
理想の一台を見つけるのは難しいですが、それを探し出す過程も楽しいですよね。
まだまだこれからも素敵なカーライフを送ってくださいね。