キャラバンのタイヤ・ホイール交換｜TOYO H30とENKEIでイメージチェンジ

はじめに

こんにちは、sioriです。

キャラバンやハイエースは、街で見かける機会も多く、お仕事の車というイメージがありますよね。

うちのキャラバンも、購入したときは純正のタイヤと鉄ホイールでした。もちろん、そのままでも困ることはないのですが、せっかくならもう少しかっこよくしたい！

そこで、ホワイトレタータイヤと、マットブロンズのホイールに交換することにしました。

グレーの車体にブロンズのホイールは似合うのでしょうか？取り付けるまで少し心配でしたが、足元が変わると、キャラバンの雰囲気もがらりと変わりました。

今回は、購入したタイヤとホイール、交換の様子、ホワイトレターの青い保護剤の落とし方まで紹介します。

純正の15インチから16インチへ

まずは、交換前のタイヤとホイールです。

うちのキャラバンに装着されていた純正品の仕様はこちらです。

項目	純正の仕様
タイヤサイズ	195/80R15 107/105N LT
ホイールサイズ	15×5.5JJ
インセット	45mm
P.C.D.・穴数	139.7mm・6穴

今回は、この15インチから16インチに変更します。

ただ、ホイールはインチ数や穴の数が合えば何でも取り付けられる、というものではありません。

タイヤの負荷能力やホイールの耐荷重、車体からはみ出さないかなども確認が必要です。

同じキャラバンでも仕様によって条件が異なるので、購入するときは自分の車に合う組み合わせを販売店に確認してくださいね。

TOYO H30とENKEI S.A.M CARGOを購入

今回選んだ組み合わせはこちらです。

商品	購入したもの
タイヤ	TOYO TIRES H30・ホワイトレター
ホイール	ENKEI S.A.M CARGO（サム・カーゴ）・マットブロンズ
ホイールナット	ブラック

購入したタイヤとホイール、ナットの価格はこちらです（価格は購入当時のものです）。

タイヤとホイールは組み付けた状態で注文しました。

ホワイトレターは、タイヤの側面に白い文字が入っているものです。

黒いタイヤに白い文字が加わるだけで、足元がぐっと目立ちますね。キャラバンにも似合いそうで、取り付けるのが楽しみです。

ホイールはマットブロンズにしました。ナットもブラックにして、色の組み合わせを考えてみました。

そして、届いた梱包を開けてびっくり！

ホワイトレターを買ったはずなのに、文字が青い……？

実はこれ、白い文字を輸送中の汚れなどから守るための保護剤でした。

キャラバンのために3tの油圧ジャッキも準備

タイヤ交換にあわせて、油圧ジャッキも購入しました。

うちのキャラバンは4WDで、車重が2tを超えています。

これまで使っていたのは1.5t用だったので、今回は最大荷重3tのジャッキ（https://amzn.to/3vBYoVC）を準備しました。

以前のジャッキと並べると、大きさが全然違います。

見た目にも、かなりがっしりしていますね。

ジャッキは最大荷重だけでなく、持ち上げられる高さや、車両指定のジャッキアップポイントに使えるかも確認が必要です。

作業するときは平らで硬い場所を選び、輪止めを使用するなど、車両とジャッキの取扱説明書に従って行ってください。

タイヤとホイールを交換しました

準備ができたので、いよいよ交換です。

取り外した純正タイヤと、新しく購入したタイヤを並べてみました。

こうして見ると、全然違いますね！

純正の鉄ホイールからブロンズのアルミホイールになり、タイヤには白い文字も入ります。まだ取り付ける前ですが、どんな姿になるのかわくわくします。

ちなみに、アルミホイールになるので軽くなるのかな？と思っていたのですが、タイヤとホイールを組み合わせた状態では、新しいものが約23.3kg、純正が約23.6kg。重さはほとんど変わりませんでした。

アルミにすれば大きく軽くなる、というわけでもないのですね。

取り付けが終わったら、次は青い保護剤を落としていきます。

ホワイトレターの青い保護剤を落とす

まずは、タイヤに水をかけてみました。

ざっと流すだけでも、青い保護剤がかなり落ちていきます。

ただ、それだけでは小さな粒が点々と残りました。

残った部分はブラシでこすると、きれいになりました。

TOYO TIRESでは、水またはぬるま湯をかけ、スポンジやウエスなどで保護剤を落とす方法を案内しています。これから作業する方は、参考にしてくださいね。

青い文字が白くなると、ようやく思い描いていたホワイトレターの姿になりました！

タイヤの空気圧モニターを取り付け

タイヤ交換にあわせて、空気圧モニター（https://amzn.to/3HKgIi2）も購入しました。

うちのキャラバンには空気圧モニターが付いていないので、走行中もタイヤの状態を確認できるようにしたいと思ったからです。

購入したのは、タイヤのバルブにセンサーを取り付けるタイプです。

センサーが測定した空気圧や温度を、車内のモニターに無線で送信してくれます。異常値を検知したときは、アラームで知らせる機能も付いています。

バルブに取り付けたセンサーは、思っていたほど目立ちませんでした。

車内のモニターはこちらです。

それぞれのタイヤの数値を一目で確認できます。ソーラーパネルが付いていて、太陽光で充電できるのも便利ですね。

タイヤの空気圧が下がっていないか、数字で見られるようになったのはうれしいです。

タイヤ・ホイール交換ビフォーアフター

それでは、交換前と交換後を見比べてみます。

交換前

交換後

いかがでしょうか？

自己満足ですが、かっこよくなったと思います！

グレーの車体にブロンズのホイールは合わないかもしれない、と少し心配していましたが、取り付けてみると意外としっくりきました。

ホワイトレターもよいアクセントになっています。

車体はそのままなのに、足元が変わるだけで印象が違いますね。イメージチェンジ成功でしょうか？

冬タイヤはブラックのホイールに

そして、季節が巡るのは早いもので、冬タイヤが必要な時期になりました。

冬の足元はこちらです。

夏用と同じENKEI S.A.M CARGOの、色違いを選びました。今度はタイヤもホイールもブラックです。

ホワイトレターとブロンズの組み合わせから一転して、とてもシンプルになりました。

こちらはこちらで、すっきりしていてよいですね。同じデザインのホイールでも、色が違うと雰囲気が変わります。

おわりに

もともと私は、どんな車も純正のままで満足しているタイプでした。

でも、今回は自分たちでタイヤとホイールを選んで、車の見た目を変える楽しさを知りました。

取り付けるまでは「本当に似合うかな？」と心配していたのに、完成すると、ほかにはどんなカスタムがあるのだろうと気になってきます。

こうして少しずつ手を加えていくと、キャラバンへの愛着も増していきそうです。これからも、気に入ったものを見つけながら楽しんでいきたいですね。

みなさんは、車のどんなところにこだわっていますか？おすすめのカスタムがあれば、ぜひ教えてくださいね。

参考サイト

投稿者プロフィール

siori

北海道に移住して、ドライブや車中泊を楽しんでいます。車と過ごす日々やDIY、立ち寄ってよかった場所など、実体験をもとに紹介しています。