はじめに

こんにちは、sioriです。

2024年のゴールデンウィークに、夫とポルシェ718ケイマンGT4RSで九州一周ドライブ旅行へ行ってきました!

前編では新門司から湯布院・阿蘇・宮崎を巡り、中編では都井岬や佐多岬、桜島、指宿などを訪れました。

ポルシェGT4RSで九州一周ドライブ旅行記【前編】|湯布院・阿蘇・高千穂から日南へ

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ポルシェGT4RSで九州一周ドライブ旅行記【中編】|都井岬・佐多岬・桜島から指宿へ

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後編では、旅の6〜8日目と、九州を離れる9日目の朝を紹介します。

鹿児島県からフェリーで天草へ渡り、熊本、長崎を巡って福岡へ。いよいよ九州一周も終盤です!

※この記事は、2024年のゴールデンウィークに旅行した際の内容です。料金や営業時間、交通機関の最新情報は、各公式サイトでご確認ください。

後編のルート

今回紹介する旅程はこちらです。

日程主なルート宿泊
6日目いちき串木野 → 蔵之元港 → フェリー → 天草 → 宇城宇城
7日目宇城 → 熊本城 → 熊本港 → フェリー → 島原 → 雲仙 → 長崎 → 諫早諫早
8日目諫早 → 長崎 → 佐世保 → 神崎鼻 → 生月島 → 玄海 → 福岡福岡
9日目の朝福岡 → 北九州 → 関門トンネル → 下関山陰方面へ

九州一周のルート全体や見どころは、こちらにまとめています。

6日目|鹿児島から天草・宇城へ

いちき串木野市を出発し、長島の蔵之元港へ向かいました。この日はフェリーで天草へ渡り、教会や集落を巡ります。

九州ルート5

長島|三和フェリーで天草へ

蔵之元港に到着したのは11時30分。次の出港は11時40分で、すでに乗船が始まっていました。

この便を逃すと、次は1時間40分後です。事前に時刻表を確かめていなかったので、内心かなり焦りました。

車検証を持って窓口へ行き、乗船券を購入しました。GT4RSと大人2人で、運賃は合計3,550円でした。

三和商船 蔵之元フェリー乗り場

手続きを終え、係員さんの誘導に従って乗船します。

スロープには小さな段差がありましたが、GT4RSでもゆっくり通過できました。

三和フェリー 乗船

11時40分、予定どおりに出港しました。ぎりぎりでしたが、乗れてよかったです!

三和フェリー船内

乗客は少なく、売店も閉まっていました。展望デッキでのんびりしていると、約30分で天草の牛深港に到着しました。

牛深港 下船

天草|﨑津集落

牛深港から、天草の西海岸にある﨑津集落へ向かいました。

「天草の﨑津集落」は、世界文化遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産のひとつです。禁教の時代にも信仰を受け継いできた歴史が残っています。

観光駐車場に車を停めて歩いていると、案内の方が散策マップをくださいました。

住民の方も気さくに声をかけてくださり、地図を見ながら集落を巡りました。

﨑津教会

集落の中を歩いていくと、﨑津教会が見えてきました。

﨑津教会

尖塔のある外観が印象的な教会ですが、内部は畳敷きになっているそうです。禁教時には、こちらで踏み絵が行われていたようです。

集落の歴史を知ると、教会の見え方も少し変わりますね。

チャペルの鐘展望公園

散策中に見つけたのが、チャペルの鐘展望公園への案内です。

「約500段」と書かれていて少し迷いましたが、いい景色が見られそうなので、上ってみることにしました。

チャペルの鐘展望公園への階段

これが、なかなか大変。

チャペルの鐘展望公園への階段

息を切らしながら階段を上り、10分ほどでようやく到着しました。

展望公園からは、集落と海を見渡せました。

チャペルの鐘展望公園から見る崎津教会

さっきまで近くで見ていた教会が、ずいぶん小さく見えます。

チャペルの鐘展望公園の眺め

頑張って上ってきてよかったです!

公園にある鐘も鳴らしてみました。

チャペルの鐘展望公園の鐘

とてもいい音で、ふもとまで響きそうでした。

帰りは、上ってきた階段を下ります。下りはあっという間でした。

シンフォニーで魚介のパスタ

お昼ごはんは、集落内の「シンフォニー」でいただきました。

シンフォニー 外観

注文したのは、﨑津でとれた魚介を使った「崎津ペスカトーレ」のランチです。

崎津ペスカトーレ

魚介がびっくりするほどおいしかったです! 階段を上り下りしておなかも空いていたので、大満足のお昼ごはんになりました。

集落の猫たち

﨑津集落では、たくさんの猫たちにも出会いました。

人に慣れているのか、カメラを向けると、しっかりこちらを見てくれます。

みんなかわいくて、つい写真が増えてしまいました。

天草|ロザリオ館

﨑津集落から車で10分ほど走り、天草ロザリオ館へ向かいました。

天草ロザリオ館

潜伏キリシタンの暮らしや信仰に関する資料が展示されている施設です。

到着すると、もうすぐ団体のお客さんが来るので、映像の上映は少し待ってほしいとのことでした。

その間、係の方が館内の資料を一つずつ解説してくださいました。この説明が、とても分かりやすかったです。

その後に見た映像も興味深く、天草の歴史を知るきっかけになりました。

正直なところ、潜伏キリシタンについては、それまであまり関心がありませんでした。でも、ここで話を聞いているうちに引き込まれ、気づけば1時間ほど過ごしていました。

先にロザリオ館を見てから教会や集落へ行くと、また違った見方ができそうですね。

天草|大江教会

ロザリオ館の近くにある、大江教会にも立ち寄りました。

カトリック大江教会とGT4RS

大江教会は、キリスト教解禁後に天草で最も早く造られた教会です。

花に囲まれた白い教会が、とてもきれいでした。

ロザリオ館で歴史を知ったあとだったので、ただ建物を見るだけでは終わらない時間になりました。

宇城|初めてのコンテナホテル

天草を出発し、この日は宇城市の「HOTEL R9 The Yard」に宿泊しました。

以前から、コンテナホテルに泊まってみたかったんです!

コンテナホテル HOTEL R9

今回泊まったところは、駐車場と客室のある場所が分かれていました。車のすぐ横が部屋というわけではないので、荷物を運ぶときは少し不便に感じました。

コンテナホテル HOTEL R9

部屋に入ると、ベッドのほかに電子レンジ、ケトル、冷蔵庫、テレビなどがそろっています。

コンテナホテル HOTEL R9 部屋

トイレとお風呂もあり、普通のビジネスホテルと同じように過ごせました。

コンテナホテル HOTEL R9 部屋

チェックイン時には、部屋の解錠に使う番号を教えてもらいました。忘れないよう、写真に残しておきます。

冷凍の軽食を1人1品もらえるサービスや、ドリンクサービスもありました。

コンテナホテル HOTEL R9
コンテナホテル HOTEL R9

私たちの部屋は道路から離れていて、隣の客室の物音も気にならず、朝まで静かに過ごせました。

初めてのコンテナホテルでしたが、不自由なく快適でした。宿泊料金も手ごろだったので、また利用したいです。

7日目|熊本から島原・長崎へ

宇城市を出発し、まずは熊本城へ向かいました。その後はフェリーで島原へ渡り、雲仙をドライブして長崎市を目指します。

九州ルート6

熊本市|熊本城

朝は熊本城の見学から始まりました。黒と白の天守がきれいで、近くで見ると迫力があります。

熊本城

一方で、崩れた石垣など、2016年の熊本地震による被害も目にしました。

熊本城

館内では、地震の被害や復旧について、映像や展示で紹介されていました。

石垣の石を一つずつ調べ、元の位置へ戻していく作業の説明を見ていると、気が遠くなりそうです。

私はお城についてあまり詳しくありませんが、館内の展示は分かりやすく、おもしろく見て回れました。

特に気になったのが、細かく作り込まれた模型です。

熊本城 模型

模型は驚くほど緻密に作られています。下の写真は全て模型の一部なのですが、一体どうやって作られているんでしょうね。

熊本城 模型
熊本城 模型
熊本城 模型

6階の展望フロアからは、熊本市街、阿蘇の山々まで一望できました。

熊本城展望フロアからの眺め

展示や映像をじっくり見ているうちに、あっという間に2時間ほど経っていました。思っていた以上に長居してしまいましたが、訪れてよかったです。

熊本港|オーシャンアローで島原へ

熊本城を出たあとは、熊本港へ向かいました。

熊本フェリーの「オーシャンアロー」に乗り、長崎県の島原へ渡ります。

30分間の船旅です。車で走ると3時間半以上かかるので、移動にかかる時間を大幅に短縮できます。

熊本フェリー オーシャンアロー

窓口で乗船券を購入しました。GT4RSと大人2人で、運賃は合計6,000円でした。

乗船まで少し時間があったので、フェリー乗り場のカフェでお昼ごはんをいただきました。

オーシャンアロー窓口

乗船時は大きな段差があり、GT4RSでは慎重に進みました。

オーシャンアロー 乗船

船内は広々としていて、ゆっくりくつろげる雰囲気です。

オーシャンアロー船内

売店では、おみやげや軽食も販売されていました。

オーシャンアロー船内

外のデッキにも出てみましたが、風が強く、立っているのが大変なくらいでした。

約30分の船旅はあっという間で、島原に到着しました。下船時にも段差があり、最後まで気を抜けませんでした。

※フェリーの運賃は、いずれも2024年GWに支払った金額です。最新の運賃や時刻表、乗船手続きは、各社の公式サイトをご覧ください。

南島原|道の駅ひまわり

雲仙普賢岳では、1990年から1995年にかけて噴火活動が続き、火砕流や土石流によって大きな被害が出ました。この噴火で普賢岳の東側に溶岩が積み重なってできたのが、「平成新山」です。

道の駅ひまわり 雲仙普賢岳

島原半島に着いて最初に立ち寄った道の駅ひまわりには、その被害を伝える「土石流被災家屋保存公園」が併設されています。

土石流被災家屋保存公園

屋根の近くまで土砂に埋まった家を見ると、被害の大きさが伝わってきます。

土石流被災家屋保存公園

実際に目にすると、自然の力の大きさを感じますね。

熊本城に続き、自然災害の跡を実際に目にする時間になりました。

雲仙|仁田峠第二展望所

道の駅を出発し、仁田峠第二展望所を目指しました。

環境保全協力金として100円を支払い、仁田峠循環道路へ進みます。カーブが続く、一方通行の道でした。

雲仙仁田峠循環道路

道の駅から30分ほどで仁田峠第二展望所に到着しました。

展望所では、平成新山を間近に眺められました。

GT4RSと雲仙岳

有明海の向こうまで見渡せて、とてもいい眺めです!

仁田峠からの眺め

ここまで雨や霧に悩まされることが多かったので、景色が見られるとうれしくなりますね。

雲仙の景色を楽しんだあとは、長崎市へ向かいました。

長崎市|稲佐山で夜景

長崎は「世界新三大夜景」に選ばれた街です。その夜景を見に稲佐山へ向かいました。

標高333mの山頂へは、車やロープウェイ、スロープカーでアクセスできます。

この日はゴールデンウィークの夜間で、山頂駐車場への乗り入れが制限されていたため、中腹の駐車場に車を停めて、スロープカーで向かうことにしました。

中腹の駐車場に車を停めて、スロープカーの駅に到着しました。

長崎稲佐山スロープカー 中腹駅

車内はぎゅうぎゅう詰めで、ほとんど身動きが取れませんでした。

稲佐山 スロープカー

約8分間、景色よりも混雑に気を取られながら、山頂に到着しました。

展望台からは、長崎の街の明かりが広がっていました。

稲佐山の夜景

とってもきれいでした! 混んでいましたが、見に来てよかったです。

外は風が強くて寒かったので、ガラス張りの展望塔の中からも眺めました。暖かいところで、ゆっくり夜景を楽しめるのはありがたいですね。

この日は、諫早市まで走って宿泊しました。

8日目|長崎から佐世保・生月島へ

諫早市を出発して、再び長崎市へ向かいました。

この日は佐世保や生月島を巡り、佐賀県を通って福岡まで進みます。

九州ルート7

長崎市|眼鏡橋と文明堂

長崎には見て回りたい場所がたくさんありますが、今回、市内で使える時間は1時間ほどです。

コインパーキングに車を停めて、歩いて散策しました。

眼鏡橋

眼鏡橋を見て、大好きな文明堂のカステラを購入しました。

文明堂

あっという間に出発の時間です。長崎は、また改めてゆっくり観光に来たいですね。

西海橋|西海の丘展望台

佐世保へ向かう途中、西海の丘展望台で休憩しました。

西海の丘展望台

新旧2つの西海橋を見渡せて、気持ちのいい眺めでした。渦潮も見ることができます。

西海橋

少し景色を楽しんだあとは、今度はその橋を車で渡って、佐世保へ向かいます。

佐世保|ビッグマン

この日のお昼ごはんは、佐世保バーガーです。

最初に調べて向かったお店では、テイクアウトでも1時間待ちと言われ、断念しました。

その後、「ビッグマン」でようやく食べられたころには、14時を過ぎていました。

ビッグマン スペシャルバーガー

注文したのはスペシャルバーガーです。

ベーコンに旨みがあって、とってもおいしかったです! ボリュームもあり、遅めのお昼ごはんをしっかり楽しめました。

佐世保|神崎鼻

おなかが満たされたあとは、本土最西端の神崎鼻へ向かいました。

駐車場に車を停めて、最西端の碑まで歩きます。

神崎鼻、本土最西端

ここまで来ると、やっぱりうれしいですね。

日本本土最西端の地

今回訪れた佐多岬と神崎鼻、以前の北海道旅行で訪れた宗谷岬と納沙布岬。これで、日本本土四極をすべて巡ることができました!

佐多岬

それぞれの場所まで車で旅してきたことを思い返すと、感慨深かったです。

平戸|生月サンセットウェイ

続いて、平戸市の生月島へ向かいました。

楽しみにしていたのは、島の西側を走る生月サンセットウェイです。CMのロケ地として有名ですね。

海や草原を眺めながら走れる、気持ちのいい道でした。

生月島サンセットウェイ

車で九州を巡るなら、ここは走っておきたかったんです。

生月島サンセットウェイ

島の北端にある、大バエ灯台までやってきました。

大バエ灯台

海が広がる景色が、とてもきれいでした。

生月サンセットウェイ

夕方の光も重なって、しばらく眺めていたくなります。

生月サンセットウェイ

日が沈むまで過ごしたいところでしたが、このあとも移動があるので出発しました。

生月サンセットウェイ

帰りもサンセットウェイを走り、生月島を後にしました。

玄海|もめん

次に楽しみにしていたのは、呼子のイカです。

ところが、お店の営業時間に間に合うか微妙だったので、玄海町の「もめん」で夕食をいただくことにしました。

もめん

イカの活造りを注文したつもりでしたが、沖漬けと聞き違いがあったようで、気づいたころにはおなかがいっぱいになっていました。

結局、楽しみにしていた活造りは食べ損ねてしまいました。残念です……。

それでも、イカの天ぷらや肉寿司など、いただいた料理はどれもおいしかったです!

イカの天ぷら
肉寿司

食後は2時間ほど走り、福岡市に到着しました。

九州7県を巡り、ひとまず九州一周です! 出発地点の北九州へ戻るのは、翌朝になります。

9日目|関門トンネルで本州へ

福岡を出発し、北九州へ向かいました。関門トンネルを通って、九州から本州へ渡ります。

九州ルート8

トンネルの入り口では、大きく口を開けたフグがお出迎えです。

関門トンネル 入口

フグに飲み込まれるようにトンネルへ入り、九州とお別れしました。

おわりに

初めての九州旅行は、知らない景色や食べ物に出会えて、楽しい旅になりました。

予定どおりにいかなかった場所や、時間が足りずに見られなかったところもあります。次はもう少しゆっくり巡りたいですね。

GT4RSの慣らし運転も兼ねた旅行でしたが、途中では警告表示が出たり、エンジンオイルの減りや異音が気になったりと、ひやひやすることもありました。

GT4RS 故障パーキングブレーキ

そのあたりの話と、九州から関西へ帰る途中に立ち寄った角島や大山などは、番外編で紹介しています。

ポルシェGT4RSで九州一周ドライブ旅行記【番外編】|角島・大山を巡る帰り道と慣らし運転中の出来事

はじめに こんにちは、sioriです。 2024年のゴールデンウィークに、夫とポルシェ718ケイマンGT4RSで九州一周ドライブ旅行へ行ってきました! 九州での旅の様子は、前編・…

それでは、最後まで読んでくださって、ありがとうございました!

公式サイト・観光情報

営業時間やアクセス、見学・運航情報などは、以下の公式サイトをご確認ください。

投稿者プロフィール

siori
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北海道に移住して、ドライブや車中泊を楽しんでいます。車と過ごす日々やDIY、立ち寄ってよかった場所など、実体験をもとに紹介しています。

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